Начальник управления пассажирского транспорта Оренбурга рассказал о претензиях к нему прокуратуры и взаимоотношениях с частными перевозчиками...
В программе «Эхо недели» 25.05.2018 начальник управления пассажирского транспорта Оренбурга Дмитрий Анисимов ответил на вопросы корреспондента Татьяны Ленковой.
В начале обсудили претензии прокуратуры Оренбурга к законности назначения на должность Дмитрия Анисимова.
- У начальника управления пассажирского транспорта Оренбурга (Дмитрия Анисимова – ред.) не было требуемого опыта работы. Можете это прокомментировать?
- Будет неправильно и некорректно, чтобы я эту информацию комментировал. Ее должен прокомментировать мой руководитель – глава города. Я прошел отбор на эту должность.
Говоря про последнюю «горячую» новость о повышении тарифа на муниципальном транспорте, Дмитрий Анисимов отметил:
- С целью унификации тарифа и приведя всю экономическую модель, как положено, в разумную, так как по всем расчетам затраты на 1 поездку на одного человека одинаковы в принципе, что на троллейбусе, что на автобусе. Хотя сейчас на троллейбусе мы все говорим… мы не говорим даже еще о содержании той энергохозяйства, которое ложится сейчас на электротранспорт: тягловые подстанции реконструкции, контактная сеть и все остальное. Давайте вспомним, что в последний раз тариф мы повышали в 2015 году. И почему-то никто не задает вопрос: а почему мы три года не повышали тариф?
- Мы как должное уже должны принимать повышение тарифа? – журналист.
- Да, а почему нет? На все тариф повышается, а на проезд в транспорте нет. Все энергоресурсы повышаются.
- Речь шла также о покупке новых автобусов…
- Если мы сейчас говорим о покупке 50-ти автобусов, то мы не говорим, что мы хотим купить дополнительно автобусы. Мы говорим о том, что мы хотим обновить подвижной парк. У нас порядка 90% подвижного состава уже за пределами десятиилетнего возраста. Мы говорим, что наши пассажиры должны достойно передвигаться по городу в достойных условиях, самое главное – безопасно. И не надо забывать про инвалидов и про матерей с детьми, и про пенсионеров, и просто про людей с ограниченными возможностями. Автобусы «Волгабас» соответствуют всем требованиям.
- Много мы слышим громких оценок администрацией о том, что частные перевозчики не захотели на Радоницу возить людей, на дачные маршруты не участвовали в конкурсе. Почему возникает столкновение интересов?
- Вынужден сказать, что с перевозчиками у нас недопонимания, как такового, нет. И мы не на военных действиях, да? Более того, сейчас министерство экономического развития создана рабочая группа, вопросы все решаются непосредственно там. Рабочий процесс у нас не нарушен.
- Все-таки было столкновение интересов? – журналист.
- Ну, в мягкой форме нам было сказано, что нам не выгодно, и, ребята, как бы раньше мы помогали, а сейчас не хотим… И на дачные маршруты заявилось одно МКП… Муниципальное казенное предприятие – это флагман. Оно очень эффективно. Да, мы не скрываем: подвижной состав в не очень хорошем состоянии.
- Почему не получается договориться и вместе слаженно работать? – журналист
- Я еще раз говорю: у нас нет никакого скандала.
- Я не говорила этого слова. Спасибо за эфир, это был наш самоуверенный спикер, Дмитрий Анисимов.